Cote de fiabilité des voitures d'occasion TUV Report 2016

Début novembre 2015, l'"Union de contrôle technique et de surveillance" (TUV) allemande a présenté au public la prochaine notation "TUV 2016", reflétant le degré de fiabilité des voitures d'occasion de plus de deux ans. Traditionnellement, initialement, la « notation publique » est disponible au format « TOP10-LAST10 » et en 2016, sa version complète a été publiée.

Dans ce cadre, des spécialistes allemands ont examiné l'état technique d'environ 9 millions de voitures dans cinq groupes d'âge (au total, 223 modèles populaires ont été inclus dans le rapport), après quoi ils ont révélé le pourcentage de « chevaux de fer » qui « ont échoué » au première fois en raison de la présence de problèmes techniques.

Dans la classe d'âge 2-3 ans le leadership inconditionnel a été capturé par les voitures Mercedes-Benz, qui ont occupé tout le "podium". La première place a été occupée par la berline de classe B, dont les propriétaires n'ont eu besoin de contacter les centres de service que dans 2,8% des cas pour éliminer les défauts techniques, suivie par le crossover GLK et le roadster SLK avec des résultats de 2,9% et 3,1%, respectivement. Les pires sont la Chevrolet Spark (14,6%), la Fiat 500 (14,1%) et la Fiat Punto (13,3%).

Dans la tranche d'âge 4-5 ans L'Audi A1 a réalisé la meilleure performance avec 5,7%, devant la BMW Z4 de 0,3% et l'Audi Q5 de 0,4% aux deuxième et troisième places, respectivement. Mais l'outsider évident ici s'est avéré être Dacia Logan, qui n'a pas pu passer l'inspection dans 28,1% des cas. Fiat Panda et Dacia Sandero ont légèrement mieux performé - 23,3% et 22,8%, respectivement.

"Paume" dans la catégorie 6-7 ans est allé à la Porsche 911, qui n'a que 8,9% du "mariage". La Toyota Prius lui a légèrement cédé en fiabilité avec un résultat de 9,6 %, et la troisième place a été occupée par la Volkswagen Golf Plus, qui dans 10,3 % des cas a été contrainte de se rendre dans les services automobiles. Dans le même temps, vous n'envierez pas les propriétaires de Chevrolet Matiz, Dacia Logan et Renault Kangoo, dont les voitures ont gagné respectivement 34,6%, 32,9% et 31,4%.

Dans la classe d'âge 8-9 ans la Porsche 911 a de nouveau pris la tête, avec seulement 11,7% des cas ayant des problèmes techniques. La Toyota Prius a 1,4 % de retard et la Mazda MX-5 3,4 %. Les voitures les moins fiables étaient Renault Kangoo et Kia Sorento, avec 35,1 % de défauts chacune, et Renault Twingo avec 34,6 %.

Position de leader sur le segment 10-11 ans a de nouveau pris une Porsche 911, qui n'a causé des problèmes à ses propriétaires que dans 13,9% des cas. L'argent est allé à la Toyota Corolla Verso avec 17,5%, tandis que le Toyota RAV4 a dû se contenter du bronze - 18,7%. À l'opposé du classement, Fiat Stilo, Mercedes-Benz Classe M et Ford Galaxy ont été enregistrés - respectivement 44,0%, 43,7% et 41,8%.

Le rapport "TUV 2016" est très précieux pour les automobilistes russes, car dans son cadre, les Allemands travaillent avec des voitures conformes aux spécifications européennes, qui sont généralement (avec peu ou pas de changements) mises en œuvre dans notre pays.

Cote de fiabilité TUV 2016 pour les véhicules âgés de 2-3 ans.