La deuxième génération de Ford Explorer est arrivée sur le marché en 1995. La voiture a continué à être fabriquée aux États-Unis et en Espagne. La version à cinq portes a quitté la chaîne de montage en 2001 avec l'avènement de la voiture de troisième génération, tandis que la version à trois portes a été produite jusqu'en 2003 avec une apparence légèrement repensée.
Le « deuxième » Ford Explorer est un SUV intermédiaire disponible en versions trois ou cinq portes.
Sa longueur varie de 4530 à 4813 mm, sa hauteur - de 1800 à 1801 mm, sa largeur - de 1790 à 1874 mm. Dans la version trois portes, l'empattement est de 2595 mm et la garde au sol (garde au sol) est de 230 mm, dans la version cinq portes, ces chiffres sont respectivement égaux à 2837 et 200 mm.
Par rapport à son prédécesseur, le choix de moteurs pour le "deuxième" Ford Explorer s'est considérablement élargi. Trois versions de moteurs à essence atmosphériques ont été installées sur le SUV. Le premier est un V6 de 4,0 litres de 160 chevaux, qui développe une poussée maximale de 320 Nm à 2500 tr/min. Le second est un "six" en forme de V d'un volume de 4,0 litres, donnant 208 "chevaux" et 350 Nm à 5200 tr/min. Le troisième est un V8 de 5,0 litres dont la puissance atteint 218 forces et 395 Nm à 3200 tr/min.
Trois boîtes de vitesses étaient proposées pour les moteurs - "mécanique" à 5 vitesses, "automatique" à 4 ou 5 bandes. Le SUV était fourni avec trois types de transmissions : plug-in à temps partiel, à temps plein constant AWD et ControlTrac 4WD avec plusieurs modes de fonctionnement (arrière, basse vitesse, automatique).
La "seconde" Ford Explorer s'appuie sur une suspension indépendante à barres de torsion sur les triangles, installée à l'avant, et un schéma dépendant à ressorts semi-elliptiques à l'arrière. Les freins à disque sur les roues avant et les mécanismes à tambour à l'arrière sont responsables de la décélération du SUV.
Les avantages du Ford Explorer de deuxième génération comprennent un intérieur spacieux, un immense coffre à bagages, des moteurs puissants, un logement confortable pour les passagers, une bonne capacité de cross-country, des pièces de rechange bon marché et un service abordable.
Les inconvénients de la voiture sont une consommation de carburant élevée, de longs temps d'attente pour certaines pièces et des phares faibles.
